44
0 r t
Datum
und Zeit
1904
Luft
druck
in mm
Luft
wärme
in°C.
Höhe
in m
Oberes Lager am Nairascha- rascha.
22. X. 9 00 p
638.3
20.2
1477
Bachbett.
23. X. 7 00 a
629.1
16.7
1620
Stufe.
,» 7 44 a
622.8
18
170S
Lichtung.
„ 8 25 a
611.9
19
1S5S
Am Bach Lolowaru . . .
„ 9 07 a
602.7
19
1987
Obere Waldgrenze . . .
„ io 24 a
569.8
16
2454
Gipfel des Mondul . . .
,, o 00 p
556 .S
13-3
2636
Von J. Abel im Jahre 1904 beobachtete Höhen. 1 )
Eugaruka, oberes Lager . Oberes Ende der Bruchstufe
xi.XII. 4°°p
677.5
31.0
938
in Enotiek 2 ).
17. XII. o 10 p
649-3
22
1324
4 ) Siehe Seite 23.
2 ) Der Punkt liegt dicht bei unserem Punkt 1321.
0 r t
Dalum
und Zeit
1904
Luftdruck in mm
Lufl-
wärme
in°C.
Höhe
in m
Lager zwischen Murera und Muituni.
19. XII.
io 30 a
639.9
18
1456
Lager Muituni.
»
3 40 P
626.4
19
1603
Ngorongoro, Südrand des Kraters, oben ....
20. XII.
8 30 a
596.8
17.0
2085
Desgleichen unten . . .
21. XII.
9^2 a
621.9
24
1726
Ngorongoro, Lagerplatz .
9 °°a
621.5
16.5
1732
„ Nordrand des
Kraters, oben ....
26. XII.
io 25 a
602.6
27.5
2002
Wasserloch Longoweta . .
,,
1 i ra a
622.8
24
1703
Lager im Olbalbal . . .
27. XII.
4 20 P
650.3
23
1322
Olgariera.
28. XII.
2 0C p
652.7
25
1296
Malambo.
29. XII.
o^p
657-3
24
1255
Posten Sonjo.
31. XII.
4 15 P
6536
26.3
1280
Kapitel VII.
Zu den Signaturen der Karte.
Routen.
Die Routen unserer Expedition heben sich auf der Karte von allen übrigen dadurch ab, daß sie kräftiger ausgezogen sind. Die wenigen Strecken, die wir begingen, ohne sie aufzunehmen, so z. B. die zwischen der Südwestecke des Magad und dem Oldoinjo Lengai, sind in kräftiger, gestrichelter Linie gezeichnet. Alle anderen Routen, auch die, die B a s t im Anschluß an unsere gemeinsame Reise von Umbugwe erst westwärts nach Mburu, dann über Ngorongoro nach Sonjo hin aufnahm, sind durch dünne Linien wiedergegeben. Sie sind dann gestrichelt, wenn es nicht möglich war, die so dargestellte Route genau in die von anderen Aufnahmen herrührenden Einzelheiten der Karte einzufügen. Die von Kohlschütter aufgenommene Route Sonjo—Naidigidigo—Gwara habe ich begangen, ohne sie aufzunehmen. Daher dort die Kombination zweier Signaturen.
Höhen.
In der Verwendung dreier verschiedener Schriftarten für die Höhenzahlen bin ich, wie auch aus der Bemerkung in den Erklärungen auf dem Titel der Karte hervorgeht, nicht ganz konsequent gewesen.
Folgende Höhen sind auf der Karte fett gedruckt:
1. Die im I. Höhenverzeichnis enthaltenen, von unserer Expedition mit Quecksilberbarometer oder Siedethermometer ermittelten Höhen. Sie liegen sämtlich an unseren, wie erwähnt, durch kräftige Linien gegebenen Routen.
2. Die Höhenzahlen Kohlschütter s. Ich habe auch diejenigen von ihnen, die ich nicht in das
j II. Höhenverzeichnis aufnahm, auf der Karte fett drucken lassen. Diese letzteren sind daran leicht kenntlich, daß sie an den dünn ausgezogenen Routen Kohlschiitters liegen. Ausgenommen sind nur wenige von Kohlschütter gemessene Höhenpunkte, die deshalb an kräftig gedruckter Route liegen, weil auch wir diese Wege gezogen sind.
3. Die Höhen der deutschen und der britischen Grenzexpedition, soweit sie trigonometrisch ermittelt sind, auch einige mehr, als im II. Verzeichnis stehen. Sie sind natürlich das zuverlässigste Höhenmaterial, was die Karte überhaupt enthält. Aber auch einige weitere Höhen der deutschen und besonders die ungemein zahlreichen, von der britischen Expedition mit einem Klinometer * 1 ) gemessenen Höhen haben denselben oder vielleicht einen höheren Grad von Genauigkeit als die von uns und von Kohlschütter beobachteten. Ich habe sie | trotzdem nicht in fetter, sondern nur in dünner, stehender Schrift eintragen lassen. Sie treten nämlich auf dem britischen Grenzstreifen so zahlreich auf, daß wir fürchteten, sie würden in fetter Schrift das Kartenbild stören.
Die von uns aneroidisch ermittelten Höhen weisen ebenfalls die letztgenannte, dünne, j stehende Schrift auf. Sie liegen sämtlich an | unseren kräftig ausgezogenen Routen. Mit einer Ausnahme: die von Abel an seiner Route Enotiek
i
1
• 4 ) Nach mündlicher Mitteilung des Captain T. T. Behrens
(vgl. S. 38 und Titel der Karte) sind diese Höhen mit dem in der indischen Landesvermessung üblichen Klinometer gemessen, einem Stativinstrument mit Höhenkreis. Die Höhen sollen mindestens auf io' = 3 m genau sein.