— 8 —
1912 für Transportmaschinen, Schienen usw., die zum großen Teil dem Bahnbedarf zuzuschreiben sind, zwar nur etwa 1,4 Mill. M, im Vorjahre dagegen annähernd 5,5 Mill. M. Wie man sieht, doch recht stattliche Summen, die auch in absehbarer Zukunft, besonders bei zunehmender Berücksichtigung der Landwirtschaft, noch sehr ansehnlich bleiben dürften.
Hier, wo wir die Wirkungen des Aufbaues auf den Verkehr streiften, würde auch eine weitere Wirkung des Reliefs von Südafrika zu berücksichtigen sein, wenn man sich lediglich an die unmittelbaren Folgen der Erhebung über See halten wollte. Es handelt sich da um einen Punkt von ganz außerordentlicher Bedeutung, nämlich um die in diesem Teil der Erde zur Verfügung stehenden Wasserkräfte. Da man indessen zu ihrer Beurteilung der genauen Kenntnis der Wasserverhältnisse selber bedarf, so findet er am besten seine Erledigung bei der Erörterung der aus ihnen sich ergebenden Fragen wirtschaftlichen Inhalts.
3. Das Klima.
Das Klima ist von geradezu grundlegender Bedeutung für das gesamte Wirtschaftsleben. Zunächst sei auf einen Punkt hingewiesen, der in seiner hohen Wichtigkeit in Europa noch in viel zu geringem Grade gewürdigt wird, ja in weiten Kreisen, die ihn kennen sollten, noch so gut wie unbekannt ist. Die Gesundheit des Landes, namentlich die günstige Eigenart der dampfarmen, durchsonnten Luft der inneren Hochgebiete, ferner das höchst seltene Zusammentreffen von Feuchtigkeit und Kälte machen eine Reihe von Landschaften, besonders gewisse Gegenden in der inneren Kapkolonie, höchst geeignet zur wirksamen Bekämpfung von Erkrankungen der Atmungsorgane. Zwar wird Südafrika schon jetjt von zahlreichen Leidenden solcher Art aufgesucht, aber diese Zahl würde sich ganz bedeutend vergrößern lassen, wenn in Europa mehr für das Bekanntwerden dieser Vorzüge des südafrikanischen Klimas getan würde. Eine Hebung zahlreicher, namentlich der kleinen Orte in den in Betracht kommenden Gebieten und damit die Entstehung einer im besten Sinne berechtigten Fremdenindustrie würden sicherlich ähnlich zur Belebung von Handel und Verkehr bei-
: I