Druckschrift 
Unsere Kolonien / von Heinrich Schnee
Entstehung
Seite
131
Einzelbild herunterladen
 

Eisenbahnen.

k) Eisenbahnen.

In Kamerun war bis zum Beginne des Jahres eine einzige Lisenbahn im Bau begriffen, die Bahn nach den Ma- nengubabergen.

Nachdem bereits seit Vorverhandlungen bezüglich des

Baues einer Lisenbahn in Kamerun stattgefunden hatten, bildete sich im Jahre die Kamerun-Lisenbahnbau- und Betriebs­

gesellschaft mit einem Kapital von ^7 Millionen Mark, von denen 6 Millionen Mark, Reihe Vorzugsanteile, und ^ Millionen Mark, Reihe L, Stammanteile waren, zum Bau einer Lisenbahn von Duala nach den Manengubabergen. Auf Grund der der Gesellschaft erteilten, auf 9^ Jahre bemessenen Bau- und Be­triebskonzession wurde durch Gesetz vom Mai ^9^6 den In­habern der Anteile L eine Garantie des Reichs bewilligt für die Verzinsung des auf diese Anteile entfallenden Teiles des Ge­sellschaftskapitals in Höhe von ^ Millionen Mark mit 30/0, sowie für die Zahlung des um 200/0 erhöhten Nennbetrages der je­weilig ausgelosten Anteilscheine der Reihe L. Gleichzeitig wurden der Gesellschaft Land- und Bergwerksrechte bewilligt.

Die Spurweite der im Bau begriffenen Bahn beträgt ^ rn, die Länge der Bahn wird ^60 Km betragen. Die Bahn soll im Jahre vollendet sein.

Durch diese Bahn wird zum erstenmal der breite Urwald- gürtel, welcher bisher ein Hindernis für die Erschließung des Graslandes gewesen ist, durchbrochen werden. <Ls steht zu er­warten, daß nach Vollendung derselben nicht nur die Ausfuhr an Valmkernen und Valmöl aus dem von der Bahn durch­schnittenen Gebiet eine erhebliche Steigerung erfahren, sondern daß auch die zahlreiche und intelligente Bevölkerung des Gras­landes zur Ausfuhrproduktion angeregt werden wird, lvie be­reits erörtert, eignen sich die Gebiete des Graslandes sowohl zum Anbau der verschiedensten Getreidearten, wie auch von Baum­wolle. !

Außer dieser im Bau begriffenen Bahn, gibt es bisher in Kamerun nur eine schmalspurige Oflanzungsbahn der victoria- Oflanzungsgesellschaft. Diese Bahn führt von Victoria-Dorf als Küstenbahn bis Kakaohafen, und von da als Gebirgsbahn in das Oflanzungsgebiet. Sie führt zurzeit bis Soppo, dicht bei

9*