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Die Wirtschaftstätigkeit der Deutsch-Ostafrikanischen Gesellschaft in den Jahren 1887-91 und ihre wichtigsten Voraussetzungen / von Bruno Kurtze
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mals zu fein geschnitten, als daß man mit jedem beliebigen Baum­wollmuster im Innern Erfolg gehabt hätte, und die Zanzibarfirmen bewahrten ihre Geschäftskniffe eifersüchtig, um sich die gefährliche Konkurrenz so lange wie möglich fernzuhalten. Man schlug darum vor, diesen Firmen gegen eine Kommissionsgebühr den Tausch­artikelimport zu übertragen und sah in der Folge auf diesem Ge­biete von einer Tätigkeit zu eigenem Risiko ganz ab. Die tat­sächlichen Leistungen im Handel stehen demnach noch hinter dem zurück, was in schon bescheidenen Ausmaßen im Arbeits­programm vorgesehen war.

III. Ändere kolonisatorische Unternehmungen der DOÄG.

I. Eigene Unternehmungen der DOAG: a) KüstenKnie, b) Eisenbahnexploration, c) Krankenpflege. 2. Fremde, durch die DOAG geförderte und unterstützte Unter­nehmungen: a) Mission, b) Ansiedlung, c) Nutzbarmachung fremder Kapitalien.

Die bis jetzt besprochene Stationenpolitik war das vor­nehmste Mittel der Ära Peters, sich in Ostafrika kolonisatorisch zu betätigen. Daneben aber wurde eine Anzahl anderer Unter­nehmungen in die Wege geleitet oder doch geplant, die teils un­abhängig von der Stationenpolitik, teils aber in Verbindung mit ihr an der Erschließung der Kolonie teilzunehmen bestimmt waren.

i. Eigene Unternehmungen der DOAG. a) Küstenlinie.

Schon Anfang Juli war von der Generalvertretung der Wunsch ausgesprochen worden, zur Schaffung einer Verbindung zwischen Zanzibar und den Küstenplätzen Dampfer einstellen zu dürfen. Noch im Laufe des Etatsjahres traf ein Fahrzeug in Zanzibar ein; es erwies sich jedoch als viel zu leicht gebaut, um der an einzelnen Stellen der Küste herrschenden ziemlich heftigen Brandung zu widerstehen.

b) Eisenbahnexploration. Die Eisenbahnexploration, die bereits zu Anfang des Sommers 1887 eingeleitet wurde, war ein hervorragendes Mittel zur Er­schließung und administrativen Beherrschung der Kolonie. An­fang August begann die für diese Zwecke ausgerüstete Expedition ihre Trassierungsarbeiten von Daressalam aus in östlicher Richtung auf die Kinganistation Madimula zu und war Ende August schon über diesen Ort hinaus vorgedrungen. Sie setzte ihre Arbeit mit