Togo.

Entsprechend dieser tage der Verhältnisse sind die europäischen Handelsunternehmungen in Togo von größerer Bedeu­tung als die Vlantagenunternehmungen. Es sind zum Teil schon seit langen Iahren eine Anzahl Handelshäuser in Togo tätig, von den Anfang O07 vorhandenen zehn Exportfirmen waren neun deutsch, eine englisch. Nachstehend sind einige der haupt­sächlichen Handelsfirmen aufgeführt:

Deutsch-Westafrikanische Handelsgesellschaft, Deutsche Togo- Gesellschaft, Bremer Rolonial-Handelsgesellschaft vorm. F. Vloff öc Co., A.-G., Bremer Faktorei Friedrich M. vietor Söhne, vietor K Freese, Boedecker K Meyer, Deutsch-Westafrikanische Bank (auch in Kamerun tätig).

k) Eisenbahnen.

Es sind bisher in Togo zwei Eisenbahnen gebaut worden, die Rüstenbahn in Länge von Km und die Innenbahn von Lome nach valime in Länge von ^22 Km. Beide Bahnen besitzen eine Spurweite von ^ m.

Die Rüstenbahn geht von dem östlich an der Rüste ge­legenen Anecho längs der Rüste nach der Hauptstadt Lome, wo eine die Brandung überschreitende Landungsbrücke gebaut ist. Für den Bau der Bahn sind durch die Etats für das Schutzgebiet auf die Rechnungsjahre MI., M2, ^oq. und O05 insgesamt ^20 000 M. bewilligt worden. Am ^3. Juli ^05 wurde die Bahn dem öffentlichen Verkehr übergeben. Seitdem bildet Lome den einzigen Eingangs- und Ausfuhrhafen des Schutzgebietes; das früher gleichfalls dafür geöffnete Anecho ist nach Vollendung der Bahn und Landungsbrücke geschlossen worden. Sämtliche !Varen müssen die Rüstengrenze durch Lome passieren.

Für den Bau der Inlandbahn von Lome nach va- lime ist vom Reich dem Schutzgebiet der Betrag von 7 800 000 M. in den Etats von O^H, ^9^^ und IL^6 ju drei Raten als ein rückzahlbares Darlehn zur Verfügung gestellt worden, das vom Schutzgebiete mit Z^/s^/o M verzinsen ist. Die Bahn ist am 27. Januar eröffnet worden. Der Betrieb dieser Bahn,

sowie der Rüstenbahn und der Landungsbrücke in Lome ist der Firma Lenz A To., welche die Inlandbahn gebaut hat, durch Pachtvertrag übertragen worden. Seit dem ^. August ist auf der Bahn in beiden Richtungen ein täglicher Verkehr ein-