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Die Eisenbahnen Afrikas : Grundlagen und Gesichtspunkte für eine koloniale Eisenbahnpolitik in Afrika
Entstehung
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355
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14. Handel der deutschen Schutzgebiete in Afrika 18981W5.

(Kalenderjahre» Werte in 1000 ^

1898

1899

1900

1901

1902

1903

1904

190b

<

Hinfuhr.

Ostafrika.........

11 853

10 823

12 031

9 511

8 858

11 188

14 339

17 655

Kamerun.........

9 297

11 133

14 245

9 397

13 392

9 638

9 378

13 467

Togo...........

2 491

3 280

3 517

4 723

6 206

6 105

6 898

7 760

Südwestafrita........

5 868

8 941

6 968

10 075

8 568

7 931

10 057

23 632

Sunune . . .

29 509

34 177

36 761

33 706

37 024

34 862

40 672

62 514

Ostafrika......

Kamerun......

Togo........

Südwestafrita.....

Summe

Afrikanische Schutzgebiete .

ö. Ausfuhr.

4 333

3 937

4 294

4 623

5 283

7 054

8 951

9 950

4 602

4 841

5 886

6 264

6 652

7 565

8 021

9 315

1470

2 583

3 059

3 691

4 194

3 616

3 551

3 957

916

1 399

908

1242

2 213

3 444

299

216

11 321

12 760

14 147

15 820

18 342

21 679

20 822

23 438

6. Oxfamthandel.

40 830

46 937

50 908

49 526

55 366

56 541

6j 494

85 952

15. Vergleichende Tabelle der Tarifraten auf den wichtigsten südafrikanischen Eisenbahnen für die hauptsächlich in Frage kommenden Artikel.

(Nach Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure Dezember 1906.)

Güterklasse

C.S.A.B. *)

tkm

Natal

tltM

Rhodesia

tkM F)f

RegienmgS- badn von

Deutsch-Süd- wcstafrika

Allgemeiner Gütertarif

27,4

22,s

23,4

30

Spezialtarife

Eisen aller Art exkl. Roh­

eisen ......

22,8

16

1b,s

12

Maschinen für Bergwerke

n. Landwirtschaft usw.

22,8

16

15,6

12

Eisenbahnmaterial . .

22,8

16

15,6

12

Bretter......

22,8

16

15,6

12

Wellblech.....

19,4

14,5

15,6

12

Zement......

19,4

14,5

15,6

12

Knochen u. Dünger usw.

19,4

14,5

15,6

Kohle......

13,7

13,4

5,-

12

eigene

eigene

2,35

2,6

Roheisen und Brucheisen

13,7

13,4

15,6

Heu usw. importiert .

13,7

13,4

15,6

30

Lumpen, Asche usw.

13,7

13,4

15,6

eigeue landw. Produkte

6, 3- 9,1

10

10, 4-2 6

12

Kupfererze usw. zum Ex­

port ......

5,7

ca. b

2,6

7

(Soll nach Berichten jetzt eingeführt werden.)

Der Frachttarif der Kapbahn entspricht in allen wesentlichen Punkten den nachstehend wiedergegebenen Tarifen der C.S.A.N. (^sutral Loutü ^kncan 1iciwai>5, umfassend sämtliche Staatstahnen in Transvaal und Orange River Colouy) nnd Natalbnlm, Ta nur Ermittlung der Einzelheiten nur mit erheblichem Zeitverlust möglich gewesen wäre, so haben wir eine besondere Anführung des Tarifen unterlassen.

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