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privaten Interessen erbaut, ist sie doch für den Teil des Schutz­gebietes, den sie durchzieht, ein wichtiger Faktor in der wirt­schaftlichen Erschließung des Landes geworden. Das Gebiet des Bergbaues, den sie infolge des billigen und schnellen Trans­portes sowohl der geförderten Erze nach der Küste als auch des Hüttenbedarfes vom Hafen erst ermöglicht, beginnt ein wirtschaftliches Zentrum zu bilden, das für den Norden der Kolonie von hoher Bedeutung ist. Wie wichtig auch für die Privaten diese Bahn ist, erweist das erfreuliche Aufblühen der an der Bahn gelegenen Ortschaften; wir nennen vornehmlich Usakos, Osona, Omaruru, die dank der Bahn bereits gänzlich den Anstrich deutscher Dörfer gewonnen haben und seit Fertig­stellung der Linie Kaufleute, Handwerker und Landwirte be­herbergen. Nördlich von Omaruru läuft die Bahn durch sehr gutes Weideland, das sich, wenn Wasser gebohrt ist, in jeder Weise zur Kleinsiedelung eignet, zumal auch gutes Ackerland reichlich zur Verfügung steht. Die Regierung läßt dort an verschiedenen Stellen nach Wasser bohren und will das Land zu beiden Seiten der Bahn in Farmen von etwa 5000 ha auf­teilen lassen. 1 )

Ihren strategischen Wert hat die Strecke während des Aufstandes bewiesen, zu dessen Niederschlagung sie, wie schon erwähnt, der Regierung wesentliche Dienste geleistet hat, ganz abgesehen davon, daß durch die Bahn erhebliche Transport­kosten für den Nachschub an Personen wie an Heeresbedarf erspart wurden.

Die Muttergesellschaft der Otavi-Minen- und Eisenbalm- gesellschaft, die South West Africa Comp. Ltd., baute im An­schluß an die Otavi-Bahn und nach dem Muster derselben eine Eisenbahn von Otavi nach Grootfontein mit einer Betriebslänge von 91 km und einem Kostenaufwande von rund 2 330 875 Mk. 2 ) Diese Bahn soll zunächst den Land- und Grubenbesitz der Gesellschaft aufschließen, dient aber nach ihrer Eröffnung (13. März 1908) gleichzeitig dem öffentlichen Verkehr. In diesem

*) vgl. auch Dr. Paul Rohrbaoh, Deutsche Kolonialwirtschaft S. 41 u. 52. -) Mitteilung der South West-Africa Company Limited, London.