Jahrgang 
Reihe A, 43. Band (1951)
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VII.

Beiträge zur bremischen Handelsgeschichte in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts

Von Hans Jürgen von Witzendorff

Gliederung

Seite

1. Die Quellen .................................................. 343

2. Die kommerzielle Lage in der ersten Hälfte des Jahrhunderts . .. 345

3. Der Außenhandel mit den europäischen Staaten

A. Holland ................................................... 347

B. Frankreich ................................................. 349

C. Die Pyrenäenhalbinsel ..................................... 351

D. Das Mittelmeer ............................................ 352

E. Großbritannien ............................................ 353

F. Die nordischen Länder ...................................... 355

G. Die Ostseeküste ........................................... 356

H. Zentralrußland ............................................. 357

I. Die Nordseeküste und Hamburg............................. 359

K. Einzelangaben zum Außenhandel ........................... 360

4. Der Binnenhandel.............................................. 361

5. Die Gesamtentwicklung des Handels bis zum amerikanischen Unabhängigkeitskrieg ......................................... 363

6. Der Handel mit Ostasien ...................................... 366

7. Der Handel mit Nordamerika und Westindien................... 367

8. Die Hochkonjunktur am Ende des Jahrhunderts................. 371

9. Die Handelskrise 1799 ......................................... 372

10. Der Seehandel bis zur Kontinentalsperre........................ 374

11. Der Kaufmann und seine Geschäftsführung ..................... 376

12. Einiges über die Handelswaren ................................ 380

13. Gewerbe und Manufaktur ..................................... 384

Anhang:

1. Die Schiffsankünfte auf der Schlachte ......................... 386

2. Die Schiffsankünfte aus Amerika ............................. 388

3. Der bremische Binnenhandel 1792 ........................... 389

4. Maße und Gewichte ........................................ 392