III. Schiffahrts-Gesellschaften.

Deutsche Ost-Afrika-Linie.

(A.-G.)

Sitz und Adresse: Hamburg, Grosse Reichenstrasse 27. Afrikahaus.

Gegründet: 19. April 1890; in das Handelsregister eingetragen am 2. Mai 1890; Statutenänderung am 29. Mai 1899 und 15. Juni 1900.

Gründer: Norddeutsche Bank in Hamburg; Direction der Dis- conto-Gesellschaft, Berlin; Berliner Handels-Gesellschaft, Berlin; S. Bleichröder, Berlin; Mendelssohn & Co., Berlin; Delbrück Leo & Co., Berlin; Robert Warschauer & Co., Berlin; Rheinische Creditbank, Mannheim; Mecklenburgische Hypotheken- und Wechselbank, Schwerin i. M.; Sal. Oppenheim jr. & Co., Köln a. Rh.; Vereinsbank, Hamburg; Commerz- u. Disconto-Bank, Hamburg; von der Heydt-Kersten & Söhne, Elberfeld; L. Behrens & Söhne, Hamburg; Hardy & Hinrichsen, Hamburg; C. Laeisz, Hamburg; Th. Eckhusen i. E.: Aug. Bolten, W. Millers Nachfolger, Hamburg; A. Woermann, Hamburg.

Der im Mai 1890 mit der Reichsregierung abgeschlossene Sub­ventionsvertrag war am 31. März 1901 abgelaufen und ist vom 1. April 1901 auf 15 Jahre gegen Erhöhung der Subvention von 900 000 M. auf 1 350 000 M. dahin erneuert worden, dass die Gesellschaft sich verpflichtet, zukünftig eine 14 tagige Postdampfschiffsverbindung mit Ostafrika und eine 4 wöchentliche mit Südafrika zu unterhalten. Diese Verbindungen, die ab April 1901 in vollem Umfang aufgenommen sind, werden durch eine abwechselnd von Osten und Westen um Afrika fahrende Hauptlinie und eine durch den Suezkanal nach und von Ostafrika fahrende Zwischenlinie hergestellt. Demnach verkehrt eine Linie regelmässig alle 4 Wochen durch den Suezkanal nach Zauzibar, Daressalam, Beira und auf demselben Wege zurück, wahrend die Haupt­linie alle 14 Tage abwechselnd durch den Suezkanal und um das Kap der guten Hoffnung Rundfahrten um Afrika ausführt. Die Ge­schwindigkeit der Schiffe hat vertragsgemäss auf der Hauptlinie 12 bezw. IO1/2 Knoten, auf der Zwischenlinie 10 Knoten die Stunde zu betragen. Die Dampfer führen die deutsche Postflagge. Eür die sub­ventionierten Linien hat die Gesellschaft Sonderrechnung zu führen.

Neuerdings steht eine Aenderung dahin bevor, dass die Rund­fahrten um Afrika in jeder Richtung 3 wöchig statt wie bisher 4 wöchig ausgeführt werden unter abwechselndem Anlaufen von Swakop- mund und Lüderitzbucht, wahrend die Zwischenlinie nur all© 6 Wochen durch Erachtdampfer, die aber auch die Post mitnehmen, ausgeführt wird und zwar nur bis Daressalam und Kilwa, die Geschwindigkeit der Zwischenlinie wird auf 11 Meilen erhöht. Auf der nichtsubventio- nierten Bombaylinie soll 'ein zehntägiger Betrieb eingerichtet werden.