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Erste schlechte Erfahrungen in Südafrika.

aus Ziel. Er begann sofort mit dem Bau des Forts und der Anlage von Gemüsegärten, kaufte Herden von Rindern und Schafen zusammen und erforschte das Land auf Edelmetalle und dergleichen.*) Unter unzähligen Schwierigkeiten, welche die ungewohnten klimatischen Verhältnisse, Reibereien mit den Eingeborenen, Mißernten u. dergl. bereiteten, gelang es ihm, hier für die Kompagnie eine wertvolle Besitzung zu schaffen. Bald stellte sie den von und nach Indien segelnden Flotten nicht allein Lebensmittel in Fülle, sondern erzeugte auch Wein, lieferte Sklaven und Vieh und ließ sich als Ver­bannungsort für unbequeme Inder verwenden. Schon 1657 ent­stand neben der Station der Kompagnie die erste Niederlassung freier Bürger, und bald breiteten sich solche über die Berge nach dem Innern hin aus. Von 1660 an deckte die Kolonie in der Hauptsache ihre Kosten. Doch erst als um jene Zeit die englisch- ostindische Kompagnie sich dauernd auf St. Helena**) einrichtete, und der Wert der Kapstadt für die Wiederherstellung der zahlreichen Skorbutkranken immer fühlbarer wurde, begann man die dafür gelegentlich erforderlichen Aufwendungen zu verschmerzen. Man fand sich allmählich veranlaßt, die erste nur mit Widerstreben zu­gelassene Ansiedelung freier Weißer zu fördern und Kolonisten dafür zu werben. Nach Aufhebung des Edikts von Nantes sandte die Kompagnie große Scharen flüchtiger Hugenotten nach Südafrika und legte dadurch den Grund znm Ausblühen dieses Besitzes.

Zweites Kapitel.

Verlust von Formosa.

Während der Jahre, wo die Kompagnie sich in Südafrika festsetzte, erblühten ihr neue Erfolge in Indien. Schon 1649 war es dem späteren Generalgouverneur Maetsuycker geglückt, den Rajah

*) Vergl. Näheres in meinen Kolonialgeschichtlichen Studien. Oldenburg und Leipzig 1895. S. 14 ff.

**) 1672 hatten die Holländer St. Helena wieder erobert, doch schon im folgenden Jahr überfiel eine englische Flotte die holländische Besatzung und ergriff von der Insel und drei im Hafen liegenden Schiffen Besitz. Sie wurde von da an stark befestigt und Hauptstation der englisch-ostindischen Kompagnie.