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T. 3 (1906) Indo-Chine, Inde, Nouvelle Calédonie et Établissements d'Oceanie, Guyane, Antilles, Saint-Pierre et Miquelon / Paul Girbal ...
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IjA. VIE ÉCONOMIQUE

Industries diverses, Commerce local.Sans ressources agri­coles, dépourvu de richesses minérales, lepelil archipel de Sainl-Pierre et Miquelon doit toute son importance, qui est considérable, à sa situation au centre même de lun des lieux de pêche les plus riches du monde. Les industries saint-pierraises sont celles que lon voit fonc­tionner dans tous les ports de mer et celles- seulement ; la prospérité de ces industries, comme aussi, par contre-coup, celle des divers commerces que lon retrouve ici comme dans toute agglomération de quelque importance, est étroitement liée au succès de la pèche de la morue. Les maîtres charpentiers de marine, les maîtres voiliers, les calfats, les forgerons, les poulieurs trouvent dans lentretien et la réparation des navires de la flottille de pêche, dans la construction de petits canots à fond plat dénommés doris, loccasion dun travail rémunérateur ; les salaires des ouvriers dans ces industries maritimes sont même assez élevés : les ouvriers forgerons gagnent dans les bonnes années 2.000 francs et plus ; les maîtres charpentiers donnent aux ouvriers quils emploient en été un salaire quotidien de 8 à 10 francs. Un calfat gagne, à Sainl-Pierre, de 12 à 15 francs par jour et parfois même jusquà 25 francs quand le travail presse beaucoup.

Petit à petit, dailleurs, au moment de la grande prospérité de Sainl-Pierre, on a vu sy créer des industries nouvelles. La construc­tion dans le port de cales de lialage pour la visite et la réparation à sec des navires est lœuvre déjà ancienne de linitiative privée ; deux de ces cales avaient été construites en 1890 ; deux autres datent de 1896. En 1896, il sest créé à Saint-Pierre une manufacture de vêtements