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ist, ist die Zahl der Weißen in Levuka von etwa 2500 auf 250 zurückgegangen, darunter noch etwa 20 Deutsche. Nur ein oder zwei größere deutsche Handelsfirmen. Unter den Pflanzern eine Anzahl verengländerter Deutscher. Mehrere deutsche Chemiker in Diensten einer großen australischen Zuckerraffinerie.

Reise: Von Sydney aus im Anschluß an die Dampfer des Norddeutschen Lloyd (Bremen—Sydney in 1. Klasse 1335 M, 2. Klasse 790 M) mit Dampfern der Austral- asian United Steam Navigation Co., der Howarth Smith Line und Adelaide S. S. Co.

von Sydney Kajüte Zwischendeck

nach Suva 10 F 6 F

nach Levuka 10 F 10 s 6 F 5 s

Von Neuseeland fahren die Dampfer der Union Ztcam Chip Co. of New Zealand von Auckland nach den Südseeinseln (Fidschi, Tahiti usw.) und San Fran- zisto (Kalifornien) dreimal monatlich. Außerdem alle vier Wochen Dampfer der Canadian Australian Royal Mail Line (von Sydney über Brisbane, Suva, Honolulu nach Vancouver).

Ausrüstung: Tropenausrüstung ist notwendig, ^oll: Das Gepäck der Reisenden geht zollfrei ein.

Tahiti.

Von den französischen Besitzungen in der Südsee (den Inselgruppen: Inseln unter dem Winde, Niedrige Inseln oder Paumotu, Tubai, Marquesasinseln usw.) hat neben Neu-Kaledonicn nnr noch Tahiti, die größte Insel der Gesellschaftsinseln, für den deutschen Kaufmann einige Bedeutung.

Tahiti hat eine Ausdehnung von 1042 (ikin,

Papeeti, Hauptstadt, liegt unter dem 17 ° 32' südlicher Breite, 149° 34' westlicher Länge in 6 m Höhe über dem Meere, hat etwa 3600 Einwohner, darnnter 2000 Franzosen.