Inhaltsverzeichnis.
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A. Einleitung.
1. Allgemeines....................... 1
2. Wirtschafts-Geographisches................ 2
3. Historisches....................... 6
B. Die Eisenbahnen Deutsch-Südwestafrikas (Entstehung, Bau, Wirkung und Wirtschaftlichkeit).
1. Svvakopmund—Windhuk................. 7
2. Otavibahn........................ 13
3. Otavi—Grootfontein................... 20
4. Lüderitzbucht—Aus................... 21
5. Aus—Keetmanshoop................... 24
6. Seeheim—Kalkfontein.................. 27
7. Die Umgestaltung des Eisenbahnwesens.
a) Gründe...................... 30
b) Verkehrsprogramm der Regierung und Finanzierung . . 33
c) Verstaatlichung der Otavibahn............ 34
d) Umbau Karibib— Windhuk............. 36
e) Nord-Südbahn Windhuk—Keetmanshoop....... 37
8. Gesamtübersicht..................... 39
C. Die Hauptwirtschaftsfaktoren Deutsch-Südwestafrikas und die Bedeutung der Eisenbahnen für sie.
1. Klein werte (Acker- und Gartenbau, Straußenzucht)..... 41
2. Großwerte (Viehzucht und Bergbau)............ 43
D. Bisherige Entwicklung des Schutzgebietes............ 56
E. Schluß............................ 57