Handel und Verkehr.
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Besitzergreifung durch Deutschland zu erfreuen gehabt hat, lassen sich auch aus der verhältnismäßig großen Zahl der gewerblichen und landwirtschaftlichen Unternehmungen erkennen, deren es, wenn wir von den Ärzten absehen, in dem mehrfach angeführten Berichtsjahre bereits 95 gab, von denen allein 30 Pflanzungsunternehmungen waren. Für das im Vergleich zu den übrigen unter der Herrschaft des Reiches stehenden Schutzgebieten weitaus regere Leben ist bezeichnend, daß unter den gewerblichen Unternehmungen sich auch eine Buchdruckerei befindet, von deren Verlag das einzige bis jetzt im deutschen Südseegebiet erscheinende Blatt, die Samoanische Zeitung, herausgegeben wird.
Handel und Verkehr.
Samoa zeigt auch in seinem Handel, daß es unter unseren Südseegebieten die erste Stelle einnimmt, wenn man von einem Vergleich mit der Ausfuhr von Nauru (f. oben) absehen will. Die Handelsbewegung der Inselgruppe läßt vor allem erkennen, das das Gebiet auch als kaufkräftiges Land eine Rolle spielt, in der es alle anderen Teile unseres Südseebesitzes um ein Beträchtliches überflügelt. Die Summe der Einfuhr des Jahres 1908 mit rund 2^ Millionen Mark übertrifft nämlich selbst diejenige des Bismarckarchipels im gleichen Jahre um hunderttausend Mark. In der Ausfuhr, welche im genannten Berichtsjahre einen Wert von nicht viel weniger als 2700000 Mark erreicht hat, steht Samoa in noch hervorragenderem Grade an erster Stelle, wenn wir von dem Wert der aus der Südsee stammenden Phosphate absehen.
In der Einfuhr begegnen uns unter den besonders aufgeführten Waren nur zwei große Posten. Der eine,