Gegen den ^trom
egen den Strom zu schwimmen ist weder leicht noch angenehm, aber für die Greuzboten nichts Ungewohntes. Sie sind 1879 für die wirtschaftlichen und sozialreformerischen Pläne des Fürsten Bismarck fast allein eingetreten, und sie haben die Genugthuung gehabt, daß sie trotz des heftigsten Widerspruchs in Presse und Parlament siegreich durchdrängen. Sie treten heute für den Kaiser und die kaiserliche Weltpolitik ein, und sie sind der festen Überzeugung, daß die Strömung, die jetzt gegen sie ist, ebenso umschlagen wird, wie zu der Zeit, wo Bismarck ans dem bestgehaßten und bestverleumdeten Staatsmanne zum Helden der Nation wurde. Sie verwerfen durchaus nicht die Kritik an sich und verzichten ebenso wenig selbst darauf, sie zu üben. Denn da der Kaiser selbst von der Stufe unnahbarer Hoheit in die Arena herabznsteigen liebt, so können seine persönlichen Änßernngen und Handlungen der allgemeinen Beurteilung nicht entgeh», und er setzt das auch gar nicht voraus. Was wir bekämpfen, wo wir können, das ist nicht die Kritik an sich, die sachliche, sich in den geziemenden Schranken haltende Kritik, sondern die gehässige, feindselige, hämische Kritik der antikaiserlichen Fronde. Man könnte diese Fronde einfach ans der Querköpfigkeit und Nörgelsucht, die dem Deutscheu im Blute steckt und unsrer politischen Reife fortgesetzt ein recht schlechtes Zeugnis ausstellt, erklären, aber wir »vollen, soviel Anteil diese tiefgewurzelte, durchaus unberechtigte Eigentümlichkeit auch daran hat, einmal unbefangen die Gründe Prüfen, die daneben wirksam sind, und zwar bei sehr ehrlichen und eifrigen Patrioten. Vielleicht hilft es einigen zur Besinnung.
Der erste ist unfraglich die bittere Erinnerung an die Entlassung Bis- marcks. Die Art, wie sie schließlich vor sich ging, werden auch wir immer beklagen; aber daß die Trennung des Kaisers uud des Kanzlers unvermeidlich war, das sollte man endlich verstehn. Ein sich seiner ererbten Gewalt und seiner monarchischen Pflicht stolz bewußter, von heißem Thatendrang erfüllter
Grenzboten III 1S00 7?