Unser Schiffbau

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Dasein. Kolonisationszwang deshalb an erster Stelle auch gegen die Industrie, damit diese endlich davon abstehen muß, Hunderttausende armer Menschen­kinder zusammenzutrommeln und etagenweise übereiuauderzupferchen. Eine solche Behandlung ist menschenunwürdig, ist eiue Versündigung an der Mensch­heit, die durch keine Blüte der Industrie aufgewogen werden kann.

Kolonisation deshalb — nach allen Richtungen! Keine neuen Millionen­städte mehr, wo Mensch und Natur die letzten Berühruugspuukte verlieren, wo die massenhafte Zusammeupferchung notwendig zu einer Preissteigerung von Grund und Boden führt, die allein schon genügt, privates Eigentum daran unmöglich zu machen.

Auch leine neueu Industriezentren mehr! Wo die Dampfschlote wie Gras­halme aus der Erde wachsen, ist kein Platz sür ein behagliches eignes Heim. Wcnu irgend etwas hinaus aufs freie Land gehört, so ist es die industrielle Arbeitsstätte, in der heute unsre gesunde Volkskraft verkommt.

Hier hat der Staat ein unermeßliches Arbeitsfeld. Wenn er seine Auf­gabe verkennt und unerfüllt läßt, so wird er in die Rumpelkammer geworfen werden, wie jede menschliche Einrichtung, die sich überlebt hat und ihrer gvtt- gegebnen Aufgabe nicht mehr gerecht wird. Noch ist es Zeit. Noch hat der Staat in Deutschland eine Machtfülle, die selbst dieser Riesenaufgabe gewachsen ist. Aber wie lange noch? Deshalb mögeu sich nochmals alle, die es vergessen haben, ins Gedächtnis zurückrufen lasfeu: Lomo animal xossicisus!

Unser Schiffbau

von Georg IVislicenus

er 28. deutsche Handelstag, der im Januar dieses Jahres in Berlin abgehalten wurde, hat sich mit rührender Einstimmig­keit gegen die staatliche Überwachung des Schiffbaus und der deutschen Seeschiffe ausgesprochen. Wie ist es aber möglich, eine Sache zu verurteilen, die dem Seemann Schntz in seinein schweren Berufe bringen soll? Die Sache ist sehr einfach. Geschickte Referenten hatten die Behauptung aufgestellt, die Staatsaufsicht würde „zu einer empfindlichen Schädigung der deutscheu Reederei, der deutschen Schiffbauindustrie uud rück­wirkend auch andrer wichtigen deutschen Industrien führen." Da sank den Vertretern des Handelsstandes so schnell das Herz in — den Geldbeutel, daß sie gar nicht erst Beweise verlangten.

Grenzboten 1 I8S4 79