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Es ist nicht unmöglich, daß später einmal eine angemessen vrganisirte Volksschule die Grundlage der höhern Schulen nnd Fachschulen wird. Aber so wie sich Herr Scherer die Sache denkt, geht es nicht, am wenigsten in Verbindung mit der sozialen Frage.
(Lhina und das Abendland
(Schluß) 4
n Amerika soll demnächst durch eine möglichst großartige Weltansstellung das Andenken der kühnen Männer gefeiert werden, die vor vierhundert Jahren zum erstenmale die weite Fahrt nach Westen gewagt und dabei unerwartet einen neuen Erdteil entdeckt habe». Die That des Columbus stellte die alte Welt plötzlich vor unübersehbare neue Aufgaben, und gewiß wird darum das Jahr 1492 einer der wichtigsten Zeitpunkte in der Geschichte der Menschheit bleiben. Vielleicht aber weist später der Kulturhistoriker dem Jahre 1842 einen nicht minder hohen Rang zu, denn da begannen die künstlichen Schranken zu fallen, die bisher den freien Verkehr zwischen dem Abendlande und dein großen Reiche der Mitte verhindert hatten. Znm erstenmale hatten die Chinesen die schwere Faust einer europäischen Großmacht fühlen müssen; nun kam es darauf nu, wie sie sich in die durch den Frieden ganz veränderten Verhältnisse finden würden. Sehr bald zeigte sich allerorten wieder eine bedeutende Verschiedenheit zwischen dem Benehmen der Beamten und dem des Volks, und obwohl sich dieser Unterschied seitdem etwas gemildert hat und jetzt nicht mehr so osfen hervortritt wie gleich nach dem ersten Kriege, so- ist er doch fast in samtlichen Beziehungen der Abendländer zn den Chinesen der alles beherrschende Zug geblieben. Die ganze gewerbetreibende Bevölkerung der fünf dem Verkehr geöffneten Häfen lernte rasch den bedeutenden Vorteil schätzen, der ihr aus dem großen Wandel der Dinge erwuchs. Mächtig blühte der Handel empor. Besonders Hongkong und Shanghai hatten schon nach wenigen Jahrzehnten in der Statistik des Schiffsverkehrs, in der die taufende von chinesischen Dschunken noch gar nicht einmal mitgerechnet werden, eine sehr hohe Tonnenzahl auszuweisen, und jetzt stehen sie darin nur wenigen andern Häfen nach. Mit allen Erdteilen wurden bald regelmäßige Dampferverbindungen hergestellt. Zugleich entwickelte sich zwischen den einzelnen Vertragshäfen au der chinesischen Küste ein reger Verkehr dnrch europäische Schiffe, wobei An-