18. Kapitel.

Handel und Selbstverwaltung. Die Missionen. Eisenbahnen und Bergbau.

Der.Handel. — Genossenschaftswesen und Selbstverwaltung. — Die Missionen. - Die Eisenbahnen. — Der Bergbau, Kupfer, Marmor und Diamanten.

er Handel des Schutzgebiets ist seit der Aufrichtung der deutschen Herrschaft sowohl in seinen Formen wie in seinen Erträgnissen außerordentlich großen Schwankungen unterworfen gewesen, so daß auf Jahre des Überflusses oft — im allgemeinen stets hervorgerufen durch politische Ereignisse von eingreifender Bedeutung — Jahre des schwersten Niedergangs gefolgt find, um später wieder in eine unvermittelte starke Erholuug umzuschlagen.

Solange die Eingeborenen des Landes im Besitze großer Viehherden eine überaus kauskräftige Volksmasse waren, bewegte sich der Handel des Schutzgebiets vielfach in der Form eines reinen Tauschhandels: in der Tendenz des EinHandelns von Vieh und der späteren Ausfuhr desselben nach den be­nachbarten Gebieten. Auch die Jäger, die besonders in den sechsziger und siebziger Jahren das Land durchstreiften, waren schließlich nichts anderes als Händler, denen es auf die rein geschäftliche Verwertuug ihrer Jagdbeute ankam. Diese Formen des Handels haben sich erst allmählich verändert, und zwar mit der verstärkten Einwanderung einer deutschen seßhaften Bevölkerung, die sich selbst als Viehzüchter im Lande niederließ und mit den Eingeborenen in dieser Hinsicht in eine scharfe Konkurrenz trat. Ferner aber auch seit der Auffindung der ersten Produkte, die für eine Verwertung auf dem Welt­markt in Frage kamen. Es waren dies in allein in Betracht kommender Menge die Guanolager bei Kap Kroß, die von der englischen Damaraland- Guano-Kompagnie etwa durch ein Jahrzehnt abgebaut wurden. Im allge­meinen aber hat der Handel Südwestafrikas seit dem Aufhören des Aus-