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Der Aufbau : Bürger und Stadt
Entstehung
Seite
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Modellaufnahme

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Foto Wurthmann

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SITZPLATZ

SANDER IN MÖRTEL AUF BETOVJ (BEFAHRBAR)

Konstruktionsschnitt

Architekten BDA Schwebes, Schoszberger, Hartwig, Ott, Berlin

Preisgericht

Die Gliederung des Straßenraumes zwischen Knochenhauer­straße und Obernstraße in drei verschieden gestaltete Ab­schnitte ist anzuerkennen. Der Verfasser bemüht sich, die Vordächer den verschiedenen Anforderungen, die sich aus der vorhandenen Bebauung ergeben, anzupassen. Auch bringt er zahlreiche, wohl schon zu viele, gute Vorschläge für die Ausbildung des Straßenpflasters. Die Querverbindungen zwi­schen den Schutzdächern vor den Häusern sind in den Ein­zelheiten zu unruhig. Dies gilt besonders für die in die be­nachbarten Straßen vorstoßenden Dächer.

Der Vorschlag, den Fußgängertunnel an der Ostseite des Herdentors offen zu lassen, ist zwar schön, läßt sich aber praktisch nicht verwirklichen, da der Straßenraum in vollem Umfange für den Straßenverkehr benötigt werden wird."

Blick in die Sögestraße

Büro: Architektengemeinschaft: Dipl.-Ing. Paul Schwebes Dr.-Ing. Hans Schoszberger Dipl.-Ing. Peter Hartwig Ing. Franz Ott, Berlin 12, Hardenbergstraße 27

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