Druckschrift 
Bremen und seine Bauten / bearb. und hrsg. vom Architekten- und Ingenieur-Verein
Entstehung
Einzelbild herunterladen
 

iiiiSMhMii 1- W% äMi - !

Die Eisenbahnen.

Von W. Hf.CKER.

Pie in Bremen einmündenden, dem öffentlichen Verkehr dienenden normalspurigen Lokomotivbahnen stehen auf dem rechten Weserufer, mit Ausnahme des Freihafens, unter Preufsischer, auf dem linken Weserufer, mit Ausnahme der Oldenburger Hauptgeleise, unter Bremischer Verwaltung.

Die Eisenbahnanlage am Freihafen, an der Weser und in der Neustadt sind bis auf die Oldenburger Hauptgeleise Eigentum des Bremischen Staates.

Die Bahn HannoverBremen wurde im Jahre 1847, BremenGeeste­münde im Jahre 1856, Bremen Oldenburg im Jahre 1867, BremenUelzen im Jahre 1873 eröffnet. Alle diese Bahnen mündeten in den alten Hannoverschen Bahnhof ein, und war für den Lokalverkehr noch der Neustädter Bahnhof vorgesehen. Im Jahre 1872 wurde die Bahn VenloHamburg, mit besonderem Bahnhof, nördlich des alten, dem Betriebe übergeben. Seit 1879 sind aber alle in Bremen einlaufenden Bahnen, mit Ausnahme der Oldenburger, vom Preufsischen Staate übernommen worden und ist zur Vereinfachung und Centralisicrung des Betriebes im Jahre 1890 auf der Altstadtseite ein Haupt­bahnhof eröffnet worden; für den Lokalverkehr der Oldenburgcr Bahn wurde der Bahnhof in der Neustadt beibehalten. Bei dieser Zusammenlegung der Bahn­höfe wurde gleichzeitig die Höhcrlegung des Planums ausgeführt, um alle Niveauübergänge innerhalb des Stadtbezirks durch Unterführungen zu ersetzen.

Die Preufsischen Staatsbahnen. Die T^inien.

Der Centraibahnhof liegt im SO. der Altstadt an Stelle des früheren Hannoverschen Bahnhofs. Von SO. münden die Bahnen von Hannover,

m