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Bremer Handelsgeschichte im 19. Jahrhundert Bremer Handelsstatistik vor dem Beginn der öffentlichen administrativen Statistik in der 1. Hälfte des 19. Jahrhunderts / Friedrich Rauers. Hrsg. von Bremischen statistischen Amt
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Bremer und Hamburger Konkurrenz-Eisenbahnfrachten nach direkten Tarifierungen; soweit sie vorhanden

Tab. XVII

Von Bremen

Hamburg^ oder Harburg*

nach und vice versa e)

Entfernungen Eisenbahn

Meilen

km

Allgemeine Frachtgut- Klassen

per 100 kg

in Mark

Eilgut

per 100 kg

in Mark

Sonder-

Farbhölzer, Roh- (Farin-)Zucker, fabrizierter Zucker, rolle Baumwolle (geprelite, in Ballen), Tran, Roh­tabak (Tabakblätter)

per 100 kg

in Mark

per Wagenladung von 4000 kg

in Mark

Harburg...........

Bremen*..........

Celle..............

Braunschweig f)......

*

Hannover..........

!fc

Hildesheim........

*

n ........

Kreiensen (Einbeck)

;J;

Göttingen..........

Bückeburg.........

Minden............

30 30

20V 2

15

23

23

15

20% 19 22

(24'/ a ) (28)

(2970 (34%) 167,

17

29)5

168

184

211

123

182

165

190

(184) (238) (230) (289) (134)

143

2.40 2.40 1.06 1.20

1.98 (1.94)

1.74 (1.44) 1.20

1.64

1.52

7.76

(1.96) (2.36) (2.36) (2.76) 1.32

1.36

4.80

4.80

3.28

2.40

3.82 (3.80) 3.82 (3.74) 2.40

3.28

3.04

3.52

3.92 4.72 4.72 5.52 2.64

2.72

2.30 (1.80)

2.30 (1.80)

1.44 (1.24)

0.94 (0.90)

1.62 (1.48)

1.64 (1.46)

1.06 (0.90)

1.44 (1.24)

1.34 (1.14)

1.54 (1.32) (1.48) (1.78) (1.78) (2.08)

1.16 (1.00)

1.20 (1.02)

(67.44)

(67.44)

(46.08)

(33.72)

(55.20)

(54.72)

(33.72)

(46.08)

(42.72)

(49.44)

(55.08) (66.36) (66.36) (77.52) (37.08)

(38.16)

Von Bremen Hamburg f

oder

Entfernungen

All­

Sonder-

Chaussee

Eisenbahn

gemeine Fracht­gut- Klassen

Ellgut

Farb- hölzer

Roll- (Farin) Zucker,

fabrizierter Zucker

rohe Baumw.

(ge­preßt, in Ballen)

Tran

Roh­tabak (Tabak­blätter*)

Harburg *

nach und vice versa e)

c

"öJ

s

km

Meilen

a

QJ

a d

3

55

ü

km

per 100 kg

per 100 kg

per 100 kg

per 100 kg in Wgldg*

per 100 kg

per

100 kg ohne

Liefer­zeit f

per

100 kg

>. « .a

in Mark

in Mark

in Mark

in Mark

in Mark

in Mark

in Mark

6

45

49

390

5.54

10.10

3.78

*4.10

3.90

3.90

. t*............

(6)

(45)

(297.) &?,<A5

347, 787,

(56 7 2 )

107,07 (71%)

(5770

(230)

(4.24) 6.30

13.94

(3.64) 5.70

(3.64) 5.70

(3.64) 5.70

(3.52)

(3.64) 5.70

Frankfurt a. M........

(6) 6

(45) 45

590

(4.64) 7.70

14.30

(3.94) 5.78

(3.94) *6.10

(3.94) 5.90

(3.82)

(3.94) 5.90

[Main-Weser-Bahnstation] - t *............

(6)

(45)

(430)

(6.60) 6.72(lrh.Guld.)

814

17.70

(5.44) 5.52 7.14

(5.44) 5.52 7.14

(5.44) 5.52 7.14

(5.32)

(5.44) 5.52 7.14

Höchst..............

(6) (6)

(45)

(45) (45) (45) (45)

(489)

(489) (448) 440

(7.00) 7.06(frH.BuId.) (6.96)

(5.74) 5.82

(5.74) 5.82

(5.74) 5.82 (5.76)

(5.62)

(5.74) 5.82

(6)

(58)

(6.96)

5.64

5.64

(499)