95
Moderne Oberweser-, Fulda- und Aller-Talfrachten.
Talfraehten der Oberweser und Fulda in den Jahren 1878, 1887, 1900*), 1905, 1907'). Per ICO kg (dz) In Pfennigen. (Die Frachtsätze sind nur, soweit sie verändert worden sind, wiederholt.)
Tab. XIII
Frachtgüter per Schleppkahn oder Bock
Entsprechend dem Eisenbahn-Tarif
Stück
Spezial-Tarife
Entfernung
Nach Bremen
AI
R
guter
All
I
Ii
von
unter
5 bis
10000 kg
5 bis
10000 kg
10000 kg
5000 kg
lOOCOkg
und mehr
10000 kg
und mehr
und mehr
d)e)
dt f)
d)K)
d) f)
d)
d)g1
km
1878 1887
1878
1887
1878
1887
1878
1S.S7
1878
1887
1878
lss,
(169) 164
47
45
43
40
43
35
41
35
40
30
36
25
(43)
(41)
(40)
(38)
i™i r*»\ /i *\
(188) (184)
Vlotho........
57
50
51
43
4ü
^o
o\j
40
*i\J
ov
38 oo
4^ 40
3^
OO
43 HO
30 ov
18=1
lOO
(193) 189
Erder .........
60
54
54
54
50
50
(206) (203)
60
55
54
45
54
40
54
40
50
35
50
30
204
(220) (218)
Hess. Oldendorf
68
55
63
45
59
40
59
40
56
35
56
30
221
(234) (232)
64
55
63
45
54
40
54
40
50
35
50
30
233
(57)
(54)
(55)
(50)
(45)
(45)
(260) (25?)
Bodenwerder ..
85
70
72
55
72
50
72
50
68
40
68
40
256
(291) (288)
Holzminden ...
95
70
77
55
72
50
72
50
68
40
68
40
287
(303) (300)
95
70
81
55
78
50
72
50
68
40
68
40
299
(326) (322)
Karlshafen.....
103
70
90
55
81
50
78
50
77
40
72
40
323
(77)
(74)
(74)
(63)
(63)
(372) 367
129
80
113
60
104
55
99
55
90
45
81
40
(90)
(87)
(87)
(86)
395
a) b) Moderne Talfrachten je nach Warenkategorie,
Konjunktur, Jahreskontrakt,
Jahreszeit, Warenmenge, lOCOOkgu.mehr
h)
ca. 1904- 1909
i) i) 1905 1909
Frachtgüter per
Güterdampfer
c)
Stückgut unter 5000 kg
ca. 17—25 ca. 20—26 ca. 197j— 20
(kommen nur Bruchsteine)
ca. 20—25 ca. 20—30 ca. 20—30
(Durchschnitt unter 25)
ca. 24—32 ca. 27—35 ca. 28-40 ca. 30-40 ca. 32—50 ca. 34—50
50 60
80 80 80
90 90 100 110 120 120
Talfrachten der Aller 1 ). Per 100 kg (dz) in Pfennigen.
Entfernung km
Nach Bremen von
Frachtgüter per Schleppkahn
Talfrachten variieren nach Warenkategorie, Konjunktur, Jahreskontrakt, Jahreszeit, Menge ca. 1900—1909
157
Celle..........
ca. 20—35
Anmerkungen Seite 100